На сегодняшний день на заводе произведено около 2000 тыс. тонн асфальтобетона. Все компоненты асфальтобетонной смеси автоматически взвешиваются в соответствии с заданной рецептурой. После этого в смеситель подается битум, где происходит приготовление готовой смеси, сообщили в пресс-службе краевого правительства.
«Инертные материалы сначала сушатся в сушильном барабане, затем рассеиваются по бункерам. Весовое оборудование на компьютерном уровне отмеряет все компоненты по рецептуре, после чего в смеситель подается битум. Там материалы смешиваются, и готовая асфальтобетонная смесь загружается в автомобили для доставки на трассу. Сейчас мы работаем на участке с 10-го по 15-й километр. Для нас важно, что завод расположен непосредственно рядом с объектом и позволяет оперативно обеспечивать дорожные работы необходимым объемом асфальтобетона. Произвели смесь — и сразу отправили ее на укладку. Это делает процесс более организованным и позволяет поддерживать нужные темпы ремонта трассы», — рассказал мастер асфальтобетонного завода Федор Егунов.
Работу модульного асфальтобетонного завода обеспечивают два оператора. Мощности предприятия позволяют покрыть текущую потребность в материалах для действующих ремонтных работ на ремонтируемых участках Усть-Большерецкой дороги, а также создать необходимый задел для дальнейшего асфальтирования.
